«АвтоВАЗ» с 23 августа полностью приостановит производство автомобилей на заводе в Тольятти на неделю из-за дефицита электронных автокомпонентов.
На этом предприятии выпускаются Lada Granta, Xray, Largus и Niva, а также модели Renault Logan.
«Из-за продолжающейся нехватки поставок электронных компонентов Bosch все три линии по производству автомобилей завода в Тольятти будут остановлены на протяжении всей недели», — цитирует РИА «Новости» заявление пресс-службы компании.
При этом завод «Lada Ижевск», который использует для сборки Lada Vesta иные компоненты, продолжит работать в нормальном режиме, отмечает ТАСС.
Напомним также, ранее стало известно, что в России образовался дефицит автомобилей Lada, в частности самой популярной модели — Lada Granta, и проблему не удастся решить до как минимум до сентября, заявили опрошенные РИА «Новости» дилеры.
В частности, как указал гендиректор группы «Прагматика» и вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Владислав Рыдаев, нехватка Grant наблюдается как в Северо-Западном федеральном округе, так и в целом по стране.
Со своей стороны, глава совета директоров «БН-Моторс» и вице-президент РОАД Алексей Подщеколдин констатировал, что дефицит в той или иной степени наблюдается по всему модельному ряду Lada.
До этого «АвтоВАЗ» из-за дефицита электронных компонентов, поставляемых «Bosch Самара», в очередной раз за последние месяцы ограничивал производство на предприятии в Тольятти. Как пояснили тогда в компании, «нехватка электронных компонентов, поставляемых компанией „Bosch Самара“, продолжает негативно влиять на график производства на заводе в Тольятти».
Добавим, что в июле было реализовано 32,013 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей Lada в России, что на 1% превышает результат аналогичного периода прошлого года (с учетом автомобилей Niva, выпущенных ОАО «LADA Запад Тольятти»).
В то же время экспорт автомобилей Lada в январе–июне текущего года ощутимо сократился — на 24,4% в годовом сопоставлении до 15 тыс. 229 штук, следует из отчетности группы Renault, являющейся основным акционером «АвтоВАЗа» (68%). Падение экспорта российской компании к уровню «доковидного» 2019 года составило 38,8%.
По итогам 2020 года в России и за ее пределами продажи автомобилей Lada сократились на 5% до 393 806 машин.
С 1 июня 2021 года президентом «АвтоВАЗа» стал Николя Мор, сменив на этом посту Ива Каракатзаниса.
Источник: